Garantijas noteikumi
Pērkot turbokompresoru mūsu veikalā, jūs saņemat 24 mēnešu kvalitātes garantiju bez nobraukuma ierobežojuma. Lai garantija būtu spēkā, ir jāievēro visi garantijas talonā sniegtie ieteikumi un uzstādīšana jāveic kvalificētai personai. Pareiza diagnostika, uzstādīšana saskaņā ar instrukciju un pareiza ekspluatācija nodrošina ilgu turbokompresora kalpošanas laiku. Zemāk mēs sniedzam vispārīgos garantijas noteikumus, nepieciešamo diagnostiku transportlīdzekļa remontā un uzstādīšanas instrukciju.
Garantijas vispārīgie noteikumi
Garantija ir spēkā tikai, uzrādot pirkumu apliecinošu dokumentu. Precei ir 24 mēnešu kvalitātes garantija, skaitot no pārdošanas datuma.
Klientam ir tiesības pieprasīt cenas samazinājumu vai atkāpties no līguma, izņemot gadījumus, kad pārdevējs nekavējoties un bez pārmērīgām neērtībām Klientam nomaina bojāto preci pret preci bez defektiem vai novērš defektu. Šis ierobežojums neattiecas uz gadījumiem, ja garantijas devējs jau ir nomainījis vai saremontējis preci vai nav nomainījis preci pret preci bez defektiem un nav novērsis šo defektu.
Ņemot vērā preču raksturu un specifikāciju, garantija neattiecas uz bojājumiem, kas radušies šādu iemeslu dēļ:
- lietotāja vai citu nepilnvarotu personu pašrocīgi veikti remonti, pārveidojumi vai konstrukcijas izmaiņas;
- mehāniski, termiski, ķīmiski bojājumi vai tīša preces bojāšana;
- bojājumi, kas radušies, neievērojot pareizas ekspluatācijas noteikumus, kā arī izmantojot preci neatbilstoši tās paredzētajam mērķim vai parametriem;
- pašrocīgi izvēlētas, pārveidotas, saremontētas vai nepareizi uzstādītas preces.
Garantija neizslēdz, neierobežo un neaptur Pircēja tiesības, kas izriet no noteikumiem par atbildību par pārdotās lietas trūkumiem. Garantija ir spēkā ar nosacījumu, ka tiek izpildīti visi garantijas talonā minētie ieteikumi, uzstādīšanu veic kvalificēta persona un to paraksta īpašnieks, kā arī persona, kas uzstāda detaļu transportlīdzeklī. Slēptu materiāla defektu gadījumā, veicot remontu, garantija attiecas tikai uz detaļām, kas iekļautas remonta izmaksās = tas attiecas arī uz remontdarbiem, kas veikti uz apmaiņas pamata.
Nepamatotas pretenzijas gadījumā turbokompresora sakārtošana pēc pārbaudes demontāžas var tikt uzskatīta par maksas ārpustermWindow pakalpojumu.
UZMANĪBU!
Pirms turbokompresora iedarbināšanas novērsiet bojājumu, kura dēļ bija nepieciešams veikt remontu vai detaļas nomaiņu. Uzstādīšanas un diagnostikas darbi jāveic specializētā servisā.
Diagnostika:
Nomaiņas cēlonis un ar to saistītais obligātais darbību apjoms turbokompresora uzstādīšanas laikā:
1. Palielināta rotora radiālā un aksiālā spēle (lāpstiņriteņi rīvējas pret korpusu / nolietoti gultņi)
- iztīrīt iesūkšanas un izplūdes sistēmu;
- nomainīt gaisa filtra ieliktni;
- iztīrīt dzinēja karteri un kameru zem vārstu vāka;
- pārbaudīt sprauslu sēžu blīvumu (attiecas uz tām, kas uzstādītas zem vārstu vāka);
- iztīrīt vai nomainīt eļļas sūkņa filtru;
- pārbaudīt eļļas sūkņa un tā pārplūdes vārsta stāvokli;
- iztīrīt un pārbaudīt eļļas kartera stāvokli = iespiedumu gadījumā nomainīt pret jaunu;
- nomainīt visas eļļas padeves un novadīšanas caurules un savienojošās skrūves;
- nomainīt eļļas filtra ieliktni;
- pēc aptuveni 1000 km un eļļas maiņas laikā pārbaudīt turbokompresora stāvokli;
2. Eļļas noplūde no turbokompresora (bez rotora spēles palielināšanās)
- sakārtot dzinēja kartera ventilācijas filtra sistēmu;
- nomainīt gaisa filtra ieliktni un pārbaudīt eļļas novadīšanas efektivitāti no turbokompresora;
- pārbaudīt dzinēja virzuļu sistēmas gāzu noplūdes apjomu = novērst iespējamos cēloņus;
- pārbaudīt un nepieciešamības gadījumā koriģēt eļļas līmeni;
3. Mehānisks bojājums svešķermeņa dēļ: kompresora lāpstiņritenim, turbīnas lāpstiņritenim (rotorām)
- atrast un novērst cēloni;
- iztīrīt un pārbaudīt ieplūdes un izplūdes sistēmu;
- nomainīt gaisa filtra ieliktni;
4. Skaļa turbokompresora darbība (bez rotora spēles palielināšanās)
- novērst ieplūdes vai izplūdes sistēmas neblīvumu.
5. Problēmas ar pareizu spiediena padeves darbību (problēmas ar mainīgo ģeometriju / jaudas trūkums / ieiešana avārijas režīmā)
- pārbaudīt komponentus, kas atbild par pareizu aktuatora vadību;
- pārbaudīt katalizatora / DPF/FAP daļiņu filtra caurlaidību;
- pārbaudīt iesmidzināšanas sistēmas darbību.
Ja tiek konstatēti turbokompresora darbības traucējumi = eļļas noplūdes vai skaļas turbokompresora darbības gadījumā, pārbaudiet iespējamos cēloņus, kas minēti DIAGNOSTIKAS 2. un 4. punktā. Pēc turbokompresora defekta konstatēšanas pārtrauciet tā ekspluatāciju un pirms demontāžas sazinieties ar pārdevēju.
Pēc garantijas devēja lēmuma par turbokompresora demontāžu no transportlīdzekļa, pretenzijas izskatīšana notiks nekavējoties pēc turbokompresora piegādes uz tā juridisko adresi vai tirdzniecības vietu, ne vēlāk kā 14 dienu laikā.
Turbokompresora uzstādīšanas instrukcija
1. Pārbaudīt gaisa ieplūdes sistēmu kopā ar kolektoru, vai tā ir tīra un brīva no svešķermeņiem, un vai caurules nav bojātas. Nomainīt filtrus.

2. Pārbaudīt:
- vai eļļas padeves un novadīšanas caurules ir tīras, bez salocījumiem, kā arī ārējām un iekšējām plaisām,
- vai caurules ir caurlaidīgas un to iekšpusē nav kvēpu un nogulšņu,
- vai eļļas padeves caurule neatrodas pārāk tuvu siltuma avotam un vai siltuma aizsargs nav termiski vai mehāniski bojāts.
Nepieciešamības gadījumā iztīrīt vai nomainīt caurules pret jaunām. Elastīgo šļūteņu gadījumā pārbaudīt, vai tās nav bojātas iekšpusē.

3. Nomainīt eļļu un filtru, ievērojot transportlīdzekļa ražotāja ieteikumus.

4. Pārbaudīt dzinēja ventilācijas sistēmu = tai jābūt tīrai un darba kārtībā.

5. Noņemt bojātās blīves un uzstādīšanai izmantot jaunas (gāzu noplūde var izraisīt skaļu turbokompresora darbību). Blīvju uzstādīšanai neizmantot silikonu

6. Pārbaudīt izplūdes kolektora stāvokli (piegulšanas virsmas, netīrumus, plaisas) un stiprinājuma skrūves.

7. Pielāgot korpusu novietojumu. Pārliecināties, ka visas blīves atrodas pareizajā vietā, un pievilkt visus stiprinājumus ar atbilstošu griezes momentu.

8. Izmantojot atbilstošas specifikācijas karstumizturīgas skrūves, piestiprināt turbokompresoru pie kolektora vai dzinēja bloka. Pārliecināties, ka uzstādīšana notiek, neradot spriegumu uz turbokompresoru un pievienotajām caurulēm. Pievilkt visas skrūves un uzgriežņus, ievērojot griezes momenta vērtības, kas norādītas transportlīdzekļa instrukcijā.

9. Pievienot eļļas noplūdes cauruli un piepildīt eļļas iepildes atveri ar tīru dzinēja eļļu, vienlaikus lēnām ar roku griežot rotoru.

10. Pievienot pārējos elementus pie turbokompresora.
11. Ja iespējams, griezt dzinēja kloķvārpstu 10=15 sekundes bez tās iedarbināšanas vai iedarbināt dzinēju uz dažām sekundēm, lai pilnībā piepildītu caurules un pašu turbokompresoru ar eļļu un atgaisotu tos.

12. Iedarbināt dzinēju un atstāt to darboties tukšgaitā, nepalielinot apgriezienus.

13. Pārbaudīt, vai visi sistēmas savienojumi (gaisa, eļļas, izplūdes gāzu) ir blīvi un bez noplūdēm un gāzu caurpūtes.
14. Apturēt dzinēju un vēlreiz pārbaudīt eļļas līmeni.

Visus pārējos noteikumus un informāciju atradīsiet šeit: